Der Rennkalender für die Formel-1-Saison 2025 bringt Veränderungen mit sich. Worauf Fans sich einstellen sollten.
Der Rennkalender für die kommende Saison der Motorsport-Königsklasse sorgt für Anpassungen und Neuerungen im Saisonablauf. Eins wird für deutsche Rennsportfans auf den ersten Blick klar: Trotz 24 Rennen wird es einen Großen Preis von Deutschland wenig überraschend im kommenden Jahr nicht geben. Für Zuschauer, die den Abläufen vergangener Saisons hinterhertrauern, gibt es trotzdem interessante Nachrichten.
Australien wieder Saisonauftakt
Bereits von 1996 bis 2009, mit einer Ausnahme im Jahr 2006 (Bahrain), und von 2012 bis 2020 fand der Auftakt der Formel-1-Saison in Australien statt. Die beginnende weltweite Corona-Krise sorgte im Jahr 2020 jedoch für einen Abbruch des Wochenendes. Im kommenden Jahr kehrt das erste Rennen zurück nach Melbourne. Ein weiterer Unterschied: Der Auftakt wird wieder etwas später, vom 14.-16. März 2025, stattfinden.
Rennen in Bahrain und Saudi-Arabien nach Ramadan
Die Großen Preise von Japan und China tauschen ihre Plätze und rücken vor die beiden Rennen auf der arabischen Halbinsel. Die ersten drei Rennen der Saison bilden den ersten Triple-Header des Jahres. Der bisherige Ausrichter des Saisonauftakts, Bahrain, rückt so in den April. Grund hierfür ist neben der geographischen Nähe der ersten Rennen sicherlich auch der Fastenmonat Ramadan im März, wegen dem der Ablauf der Rennwochenenden in Bahrain und Jeddah in diesem Jahr angepasst wurde. Ein Bonus der Änderungen: Das Rennen in Suzuka fällt direkt in die Zeit der Kirschblüte.
Europa-Dreierpack im Mai
Auch in der europäischen Saison gibt Änderungen im Kalender: So bilden nach einem Abstecher in Miami die Rennen in Imola, Monaco und Spanien einen weiteren Dreierpack ohne Pause. Danach geht es wieder nach Nordamerika für das Rennen in Montreal. Darauf folgen Österreich und Silverstone bevor es zu einer ersten dreiwöchigen Sommerpause kommt.
Der Große Preis von Ungarn tauscht mit dem Rennen in Belgien. So rutscht Ungarn wieder auf seinen traditionellen Platz direkt vor der eigentlichen Sommerpause im August (vier Wochen). Die vom Reglement vorgeschriebene zweiwöchige Werksschließung für die Teams bleibt im August, zwischen Ungarn und den Niederlanden, bestehen.
Triple zum Saisonfinale
Ein weiteres Triple beschließt die Saison: Nach dem Rennen in Las Vegas, das vor Ort wieder am Samstagabend ausgetragen wird, geht es nach Katar, bevor das Finale der Saison in Abu Dhabi ansteht. Hier endet die Saison am 07. Dezember. Resultat der neuen Jahresplanung ist eine deutliche Entzerrung des Kalenders, der so ohne größere Pausen auskommt. Die bessere Balance im nächsten Jahr soll so einen Kompromiss zwischen der Personalbelastung vieler aufeinanderfolgender Wochenenden und klaffenden Lücken im Kalender erbringen.
Auch Sprintrennen wird es in der kommenden Saison wieder geben. Insgesamt sechs Rennen dieser Art sind für die 24 Renn-Wochenenden eingeplant, wann und wo diese stattfinden steht allerdings noch aus.
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